Welcome to Aracaju (38)

Nesta segunda mais um city tour, dessa vez um dos diferenciais foi um grupo de 5 norte americanos do Rotary em visita a Aracaju, estiveram conosco com mais 5 brasileiros.
Havia junto ao grupo um intérprete que facilitou bastante a comunicação com os yankees.

O topônimo Aracaju

È quase unanimidade entre os guias de turismo da cidade a explicação para o significado do topônimo Aracaju. Aos turistas é dito que ARACAJU significa Terra dos Cajueiros e dos papagaios. Entretanto, estudiosos sobre o assunto tem diversas outras definições.

Salientam-se as seguintes:

AR = nascer e CAJU = fruto do cajueiro, no entender de Von Martius.

Para Rutgbano Geneiro procede de ARA = doença CA = fruta e JU = amarelo, significando a fruta amarela contra a doença, isto é contra a febre palustre que era comum na região do Aracaju e segundo historia-se teria sido a responsável pela morte prematura do presidente da província Ignacio Joaquim Barbosa, o fundador da cidade.

M. Cabral diz ser uma corruptela de ARA - ACAYU, sendo ARA = tempo, ACAYU = caju, significando tempo de frutos ou de cajus.

O tupinólogo Sergipano Sebrão Sobrinho entende que o vocábulo originou-se de MABARACAGÜPE, corruptando-se em MARÃCAGÜ - MARACAGU - ARACAJU.

Aracaju ou Maragogipe tem a literal significação Rio do Gato, isto é , rio do estrangeiro, rio de gente sarda.*
Admite ainda S. Sobrinho a significação de ribeira do gato, Aurora da Mata, aurora dos cajueiros.

Afirma ainda o frei Jaboatão que havio o rio Aracaju, hoje ignorado pelos geografos mas que, segundo alguns historiadores seria o atual rio do Sal, que limita o município de Aracaju com o de Nossa Senhora do Socorro. Que seria então o nome de um dos caciques que habitavam a região e que posteriormente veio dar nome ao povoado de Santo Antonio do Aracaju, no alto da colina próxima, onde em 17 de março de 1855, foi assinado o decreto de N° 413 que transferia a sede da capital de São Cristovão para o Aracaju.

* A barra do cotinguiba, depois rio Sergipe era constantemente visitada por navios estrangeiros, dai a designação.

Tototó

A partir da chegada dos portugueses nas terras de Sergipe d'El Rey, em 1590, as canoas produzidas na ilha de Santa Luzia já cruzavam a barra do Cotinguiba, atual rio Sergipe, transportando mercadorias entre os pequenos povoados existentes na região. Essas canoas, ora movidas a remo e mais adiante no tempo também movidas a vela tinham naquela época a missão principal de movimentar cargas entre as duas margens do rio, o que na época durava algo em torno de meia hora a quarenta minutos dependendo das condições da corrente.
Com a fundação da nova capital,Aracaju, a partir de 1855, esse fluxo de mercadorias e de pessoas tende a se intensificar e essas embarcações vão aumentando de tamanho. Inicialmente eram mesmo pequenas canoas, que enfrentavam as intempéries (chuvas, ventos, sol escaldante, etc).
Em meados do século XX, com a capital em expansão e já consolidada como a principal cidade do estado de Sergipe, as canoas vão se modificando. Aumentando sua extensão mas ainda a descoberto, misturando em sua travessia passageiros e carga. Parte da produção de coco, melancia, palha de coqueiro, enfim a produção da ilha que era comercializada na capital. Nessa época, essas canoas recebem os primeiros motores, movidos a gasolina, e o barulho provocado por esses motores quando em movimento, vieram dar às canoas a denominação que tem até os tempos atuais – tó tó tós.
Essas embarcações foram confeccionadas na ilha de Santa Luzia por marceneiros e carpinteiros da própria ilha a partir das encomendas de barqueiros que antes utilizavam as pequenas canoas.

Na década de noventa do sec. XX, foi criada a Associação dos Barqueiros de Tótótos do Rio Sergipe. A ideia era dar uma organização melhor ao transporte de passageiros entre as duas cidades.

Nessa época o numero de embarcações ligadas a associação era de 24 que transportavam em média 400 passageiros por dia, revezando-se, ou seja, um dia trabalhavam 12 e no dia seguinte as outras doze, como ainda funciona atualmente.

A chegada da ponte Construtor João Alves em setembro de 2006, pegou os condutores de tó tó tós de surpresa. Eles não imaginavam que junto com a ponte viriam outras modalidades de transporte de passageiros para concorrerem com o meio marítimo já a muito consolidado. Ônibus urbanos, táxis lotação, moto taxis, vieram tirar dos tótótós a quase primazia no transporte de passageiros pelo rio, considerando que as barcas administradas pelo Grupo H Dantas, durante décadas dividiram essa tarefa com elas, tanto na travessia Aracaju Barra dos Coqueiros quanto no acesso à praia da Atalaia Nova, próximo à foz do rio Sergipe. Essa concorrência fez o numero de passageiros cair vertiginosamente para essas embarcações. Segundo o presidente da Associação dos Barqueiros do rio Sergipe, sr. José Pedro, atualmente os tótótós transportam diariamente em torno de 80 a 100 passageiros, com a passagem custando R$ 1,00. Na média, os tótótós tem uma capacidade de 50 pessoas. Eventualmente, os barqueiros nos dias de folga fazem serviços outros de deslocamento de passageiros e pequenas cargas para municípios próximos da capital, tais como: Laranjeiras, Santo Amaro da Brotas, N S do Socorro.

Perspectiva de chuva (37)

A previsão do tempo para a manhã da última quinta feira era de chuva. Logo cedo as nuvens estavam sugerindo que o city tour para o qual eu tinha sido convocado no dia anterior poderia terminar em 'noshow'.
Ao chegar a agência por volta das 8 e 30hs o 'city' estava confirmado e 5 pessoas me aguardavam para mais um passeio pelas belezas de Aracaju.
Algumas gotas cairam quando chegávamos aos mercados e nada alem disso por todo o restante da manhã.
Trabalho concluido, pessoas satisfeitas e a chuva, só amanhã....beleza !!!
City tour com chuva, ninguém merece.

Guiamento Nacional

O guia de turismo nacional precisa considerar algumas questões para o bom andamento de suas atividades. Listo abaixo itens importantes para que isso ocorra.

Material de trabalho:
. Credencial do Mtur; carteiras de motorista, de identidade, de filiação sindical; cartões de visita, bloco de anotação (caneta, papel e pincel atômico)
. Mapas e guias turísticos
. Material de primeiros socorros
. Agenda de endereços.
. Microfone
. Celular, carregador e cartão telefônico
. Material de animação
. Acervo musical e cinematográfico
. Material de uso pessoal

Início da viagem
. Pick-up Recebendo e acomodandos os pax's
. Aborde, identifique-se e identifique cada passageiro
. Oriente-os quanto à acomodação e controle de bagagens
. Identifique e indique o acento de cada um
. Faça-os embarcar e acomodar-se no ônibus
. Certifique-se que todos estão embarcados
. Cumpra o horário programado para a partida
. Anuncie a saída da excursão
. Não tome a atenção do passageiro no perímetro urbano
. Deixe o passageiro a vontade até o inicio das atividades
. Crie seu próprio PROTOCOLO OPERACIONAL

Sendo contratado
. Negociar o valor do serviço
. Receber e conferir a ordem de serviço da agência
. Check list
. Tickets
. Mapa dos acentos
. Rooming list
. Voucher's
. Programação
. Contatos importantes
. Serviço de bordo
. Estudar e avaliar previamente o roteiro e a programação
. Verificar os dados constantes
. Contactar os fornecedores envolvidos

Preparando-se para a viagem
. Apresente-se para o motorista
. Estabeleça uma relação de parceria
. Certifique-se sobre o grau de conhecimento do roteiro
. Estabeleça um conjunto de paradas técnicas e os horários
. Verifique os documentos de viagem (motorista e ônibus)
. Motorista: habilitação e certificado de saúde
. Onibus: documento, autorização de viagem e discos
. Verifique as condições do ônibus
. Serviço de som, vídeo e microfone
. Poltronas, banheiro, refrigeração, frigobar, cafeteira, serviço de bordo
. Acessórios e higiene



Durante a viagem

. Esteja sempre presente na nave central
. Trate todos com igualdade sem conceder favores especiais
. Nunca fale ao grupo sem que todos estejam atentos
. Mantenha o passageiro sempre bem informado - nunca mentir
. Anuncie com antecedência as paradas e o tempo determinado
. Seja fiel à distância, tempo de viagem
. Cuidado com a abertura dos bagageiros
. Em todo embarque deve se conferir os passageiros
. Procure equilibrar as atividades de bordo
. Estabeleça estratégias operacionais com o condutor
. Auxilie o condutor sempre que preciso
. Mostre-se sempre feliz por estar ali
. Contextualize o roteiro e fale do destino
. Confira o home list
. Reforce a programação
. Estabeleça os procedimentos do check-in no hotel
.

Mais uma no estuário (36)

A Edsontur Viagens bloqueou o catamarã Parnamirim para essa manha de domingo, e lá fui eu para mais um guiamento dos clientes do Edson. Com a assessoria de minha querida amiguinha Dayse, colega de curso,que faz estágio na agência, um grupo de aproximadamente 40 pessoas, que professam a religião protestante, tiraram esse domingo para orar, cantar , dançar e se divertir no estuário do rio Sergipe. O rio estava manso como um lago e os nossos amigos golfinhos vieram, mais uma vez, dar o ar da sua graça e encantar a todos.
Mais uma deliciosa manha de domingo no estuário.

O projeto integrador

Todos os cursos de turismo a nivel técnico no Instituto Federal devem desenvolver um projeto integrador para a conclusão do mesmo.
Apesar dos muitos problemas, todos citados nesse blog, a turma de 2008/1 do curso de Agenciamento e Guiamento de Turistas vai desenvolver o seu projeto.
O tema escolhido pela turma, com a supervisão do professor Jayme, contempla passeios pelos rios Sergipe e Poxim a bordo de to to tós, alem de visita ao Centro histórico recém restaurado.
A medida que as coisas forem acontecendo as notícias serão publicadas nesse blog.

Estuário no sábado à tarde (35)

O estuário do rio Sergipe é, sem dúvida, um dos meus roteiros turístico prediletos e, nesse sábado, estive novamente guiando um grupo 'fechado' pelas aguas do mais sergipano dos rios. Eram inicialmente 10 pessoas, mas com a desistência de alguns, tivemos a bordo 8 turistas, dentre eles uma das mais renomadas atrizes do teatro , do cinema e da tv brasileira - Tereza Raquel.
Dessa vez, como o grupo abriu mão da parada no rio pomonga, o que normalmente acontece nos passeios de catamarã, seguimos o nosso rumo ate as proximidades do rio Parnamirim, afluente da margem esquerda do rio sergipe. Desde que iniciei os trabalhos no estuário, essa é a minha primeira visita ao parnamirim.

City tour pela manhã (34)

Eram ainda oito horas da manhã quando tocou o celular. A agência convocando para um city tour nessa manhã. Não esperava uma convocação para esse tipo de trabalho nessa época, mas, como todo guia que se preza, eu estava pronto para sair e fazer o que mais gosto - mostrar as belezas de Aracaju àqueles que nos visitam.
Onze pessoas a bordo, e trabalho concluido com êxito.
Aguardando as próximas convocações.

Saiu o cronograma de viagens

Divulgado nessa terça feira, 2, o cronograma de visitas técnicas necessárias à conclusão do curso. Faltando apenas a confirmação pela direção geral da escola, a proposta apresentada pelo professor da matéria Teoria e Técnicas de guiamento nacional foi a seguinte:


MARÇO - 17 - Aniversário de Aracaju
ABRIL - 22 - Monumentos históricos de Aracaju
ABRIL - 23 - City Tour Aracaju
ABRIL - 30 - Cidades históricas
MAIO - 04 a 08 - Chapada Diamantina - BA
MAIO - 12 - Terminais (aéreo, maritimo)
MAIO - 14 - Litoral Sul (Caueira, Abaís e Saco)
MAIO - 20 - Litoral Norte (Pirambu, Japaratuba, Pacatuba, Brejo Grande e Santana do S Francisco
MAIO - 28 - Avaliação City Tour
JUNHO - 10 a 12 - Maceió - AL
JUNHO - 18 e 19 - Canindé do S Francisco - SE
JULHO - 08 a 10 - Garanhuns - PE